今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

泰格医药大手笔回购A股：释放何种信号？

北京 - 2024年6月14日，泰格医药（03347）发布公告，宣布当日耗资约7248.31万元回购142.75万股A股股份。回购价格为每股人民币50.81-51.53元。这是泰格医药今年第二次进行股份回购。

此次回购引发了市场广泛关注。业内人士普遍认为，这表明泰格医药管理层对公司未来发展前景充满信心，并看好公司股价的未来走势。

回购背后：信心与价值

泰格医药是全球领先的 CRO（合同研究组织）服务商，为医药、生物技术和医疗器械公司提供研发服务。近年来，泰格医药业绩保持稳健增长，2023年实现营收252.5亿元，同比增长41.2%。

今年以来，受医药行业整体环境影响，泰格医药股价有所波动。但公司基本面并未发生变化，反而在手订单量持续增长，展现出强劲的发展势头。

在公司股价低迷的情况下进行回购，泰格医药管理层释放出鲜明的信心信号。这表明公司管理层认为，当前股价低估了公司实际价值，未来股价有望回升。

利好因素叠加：股价有望回暖

除了公司自身因素外，泰格医药股价未来也有望受到政策利好的推动。近年来，国家持续加大对医药研发投入，并出台多项政策支持 CRO 行业发展。这将为泰格医药带来广阔的市场空间。

此外，泰格医药还积极布局新业务领域，如细胞与基因治疗、人工智能等，进一步增强了公司未来的竞争力。

综合来看，泰格医药基本面强劲，未来发展前景广阔，并有望受益于政策利好。此次大手笔回购彰显了公司管理层对公司价值的信心，也为投资者提供了增持机会。预计公司股价将逐步回暖，回归合理估值区间。

**值得注意的是，**泰格医药此次回购股份将用于后期实施 A 股股权激励计划或 A 股员工持股计划。这有利于提升员工的积极性和创造力，进一步增强公司竞争力。

总而言之，泰格医药此次回购是利好公司长远发展的积极信号，值得投资者关注。